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盤式制動器系統操作
在液壓制動盤式制動器系統，如制動踏板踩下，一推桿施加力的活塞在主缸的制動液水庫，使流體從流入壓力室通過補償端口的結果增加了壓力對整個液壓系統。這迫使流體通過液壓管路走向的一個或多個卡鉗，它作用在一個或兩卡鉗活塞密封的一個或多個層次的O型圈，以防止逃逸的任何液體從周圍的活塞。
制動鉗活塞施力制動片。這導致他們被推對紡紗轉子，與摩擦盤之間的轉子導致制動力矩的產生，減緩車輛。熱產生的摩擦是要么通過通風口和渠道在轉子或通過墊本身是由專門的耐熱材料如芳綸或燒結玻璃。
隨后釋放制動踏板/杠桿彈簧返回主活塞返回到位置。這減輕壓力的液壓鉗使制動活塞的卡鉗組件滑回到其住房和制動片釋放轉子。液壓制動系統被設計成一個封閉系統：除非有泄漏在系統內，沒有剎車的流體進入或離開它，也沒有獲得通過使用。
