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　　至少應(yīng)每3個月檢查一次表1中所列的項目。推薦的檢查周期是低要求，根據(jù)車輛的使用情況不同，可能需要更頻繁地檢查制動系統(tǒng)。

　　摩擦片的磨損必須定期目測檢查，如每次檢查輪胎氣壓時同時檢查摩擦片，或者每3個月檢查一次。定期檢查制動盤和摩擦片的磨損限度，當(dāng)制動盤和摩擦片磨損到指定的小厚度時，制動效能將下降，必須立即更換。當(dāng)摩擦片燒焦或被油污染后，也必須立即更換。摩擦片必須以軸為單位更換，不能單片更換，且必須使用重汽指定廠家生產(chǎn)的摩擦片。

　　1)摩擦片的檢查

　　開始檢查前，應(yīng)先確認(rèn)行車制動器、駐車制動器及客車用的臨時停車制動器沒有應(yīng)用，并將車輛固定好，車輪不能移動。

　　拆下密封帽，用棘輪扳手逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，使摩擦片松開。拆下摩擦片，如圖2所示用游標(biāo)卡尺測量制動塊底面(含底板)至摩擦面的距離， 小允許厚度(含底板)為1lmm。要求選取周向均勻分布的4點(diǎn)進(jìn)行測量，并應(yīng)避開毛邊磨損嚴(yán)重處。

　　檢查摩擦片磨損是否均勻，用游標(biāo)卡尺選取周向均勻分布的8個點(diǎn)(避開磨損嚴(yán)重部分)進(jìn)行測量，大允許不均勻量為lmm。如果磨損不均勻，應(yīng)檢查制動鉗在滑銷上的滑動功能是否正常，檢查摩擦片底板和整體推盤之間是否有灰塵，并檢查自調(diào)機(jī)構(gòu)的間隙調(diào)節(jié)功能是否正常。

　　注意：更換摩擦片時同一車橋兩個制動器的所有摩擦片必須同時更換，而且更換的新摩擦片要選擇重汽指定的原裝配件。由于輕剎的原因，內(nèi)摩擦片的磨損量可能比外摩擦片多。

　　2)制動盤尺寸的檢查

　　如圖3所示，A 為制動盤厚度(新盤為45mm)， 當(dāng)制動盤厚度≤39mm 時，建議更換新的摩擦片及制動盤;13為制動盤磨損極限值(B=37mm)，當(dāng)制動盤厚度<37mm時，必須更換制動盤(在測量制動盤薄處的厚度時，由于有毛邊，所以應(yīng)避免在制動盤邊緣測量);C為摩擦片總厚度，新片為30mm;D為底板厚度，D=8mm：E為摩擦材料的小厚度，E=3mm：F為摩擦材料及底板總厚度的小允許值， 當(dāng)D=8mm 時，F(xiàn)：11mm。

　　3)制動盤表面損壞的檢查

　　每次更換摩擦片時，均需檢查制動盤有無溝槽和裂紋。圖4中的a為摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾龋?dāng)出現(xiàn)以下情況時，制動盤仍可繼續(xù)使用，直至達(dá)到磨損極限值(37mm)：

　　① 表面分布有小斑點(diǎn)(圖4中的A1)。

　　② 深度及寬度均小于1.5mm 的輻射狀裂紋，裂紋長度小于摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾鹊?/4(圖4中的B1)。

　　③ 深度小于1.5mm 的環(huán)形溝槽(圖4中的C1)。若裂紋深入到制動盤的通風(fēng)冷卻通道，或徑向貫穿摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾?圖4中的D1)，則必須更換制動盤。

　　制動盤是免維護(hù)的，且在更換摩擦片時不需要對表面進(jìn)行拋光，但拋光會更好些，如當(dāng)制動盤摩擦表面出現(xiàn)嚴(yán)重溝槽后，拋光可增大摩擦片與制動盤的接觸面積。為了滿足安全要求，拋光后制動盤的小厚度必須大于39mm。

　　4)制動鉗滑動功能的檢查

　　如圖5所示，檢查制動鉗的大滑動阻力，若超過100N，應(yīng)檢查是否存在灰塵、雜物等，妨礙了制動鉗的滑動。

　　5)間隙調(diào)整

　　將制動鉗沿導(dǎo)向銷推向內(nèi)側(cè)，用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⒄w推盤與內(nèi)制動塊分離，測量推盤與內(nèi)制動塊背板間的間隙，該數(shù)值應(yīng)為0.7～1.0mm。如果間隙過大或過小，自調(diào)機(jī)構(gòu)不能正常工作，需進(jìn)行以下檢查：

　　① 打開橡膠帽，用扳手逆時針擰轉(zhuǎn)手調(diào)軸六角頭，使制動塊與制動盤之間產(chǎn)生間隙：

　　② 將扳手放在手調(diào)軸六角頭上，施加5次制動(大約0.2MPa)，如果白調(diào)機(jī)構(gòu)正常工作，扳手應(yīng)順時針轉(zhuǎn)動一小段距離(隨制動次數(shù)的增加，轉(zhuǎn)動距離遞減)。

　　自調(diào)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行幾次制動后，會將間隙調(diào)整到正常值。

　　注意：如果在扳手上施加16N的力仍無法轉(zhuǎn)動手調(diào)軸六角頭，則必須更換制動鉗，因為制動鉗內(nèi)部可能存在故障。在進(jìn)行制動時，如果扳手不動或只在次制動時轉(zhuǎn)動，或隨著每次制動扳手前后轉(zhuǎn)動，說明白調(diào)機(jī)構(gòu)失效，此時必須更換制動鉗。