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原理
QP12.7氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時(shí),活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸休止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍(即抱閘)。
二、制動(dòng)器的安裝
1、首先檢查制動(dòng)盤與制動(dòng)襯墊的制動(dòng)表面有無油泥或其它污跡。
2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
3、裝時(shí)首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動(dòng)盤的方向裝如制動(dòng)盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中央與制動(dòng)盤厚度中央成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)圖.
三、調(diào)式
a)調(diào)整氣壓值,其范圍為5~7巴。
b)正常工作錢,首先是制動(dòng)器試動(dòng)作幾回,檢驗(yàn)制動(dòng)器有無異常現(xiàn)象。
c)摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí),首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整。
四、維修
當(dāng)摩擦片磨損后,工作行程增大至8mm時(shí),需立刻調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右,否則制動(dòng)失效,調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7,當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時(shí)需更換磨損塊,更換步驟如下:
1、氣缸, 2、右制動(dòng)臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動(dòng)臂 9、基座 10、制動(dòng)塊 11、彈簧鋼絲 12、摩擦塊
QP12.7 氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)示意圖
1、 先將制動(dòng)塊上的彈簧鋼絲11抽出,將摩擦塊12取出。
2、 再將新摩擦塊放如制動(dòng)塊U形槽中,插入彈簧鋼絲,然后檢查安裝后摩擦塊是否牢固。
一、 性能參數(shù)
參數(shù)
型號(hào) | 額定制動(dòng)力 N | 工作行程 mm | 退距 mm | 制動(dòng)盤有效半徑 m | 額定制動(dòng)力距 Nm |
QP12.7-A QP12.7-B | 600 400 | 4—5 | 1+0.2 | 制動(dòng)盤半徑0.03 | 額定制動(dòng)力×有半徑 |
六、形尺寸參數(shù)
參數(shù)
型號(hào) | A | B | ?C | ?D | ||||
鑄鐵 氣缸 | 鋁合金 氣缸 | 鑄鐵 氣缸 | 鋁合金 氣缸 | 鑄鐵 氣缸 | 鋁合金 氣缸 | 鑄鐵 氣缸 | 鋁合金 氣缸 | |
QP12.7-A | 295 | 300 | 220 | 200 | ?186 | ?190 | G3/8” | G1/2”
|
QP12.7-B | 275 | 275 | 200 | 175 | ?142 | ?144 |